Genset Cummins dikenal sebagai mesin diesel yang bandel, irit, dan tahan banting – mulai dari seri kecil seperti QSB hingga monster KTA50-G8 2000 kVA lebih. Namun, ketika genset Cummins Anda mulai menunjukkan sinyal bahaya seperti bunyi kasar (knocking/rough noise), asap pekat hitam, dan getaran makin kuat, itu bukan hal sepele. Ini adalah tanda-tanda awal masalah serius yang, jika diabaikan, bisa berujung pada kerusakan fatal, downtime panjang, dan biaya overhaul miliaran rupiah.Siwalan Diesel, sebagai ahli genset Cummins resmi di Indonesia dengan pengalaman 24+ tahun, telah menangani ribuan kasus seperti ini. Artikel ini akan membahas secara mendalam gejala, penyebab, diagnosa, solusi, studi kasus nyata, dan tips pencegahan – agar genset Cummins Anda tetap prima dan bisnis Anda tidak terganggu.
3 Sinyal Bahaya Utama Genset Cummins yang Harus Diwaspadai
1. Bunyi Kasar (Knocking / Rough Running)
- Suara seperti “ketukan” keras dari dalam mesin
- Idle tidak stabil, mesin bergetar saat no load
- Kadang disertai loss power mendadak
2. Asap Pekat Hitam (Black Smoke)
- Asap hitam tebal saat akselerasi atau full load
- Bau solar mentah kuat
- Exhaust temperature naik drastis
3. Getaran Makin Kuat (Excessive Vibration)
- Genset bergoyang hebat, bahkan canopy bergetar
- Mounting rubber cepat rusak
- Noise level naik >85 dB
Jika ≥2 gejala muncul bersamaan → STOP OPERASI & HUBUNGI AHLI SEGERA.
8 Penyebab Paling Umum Sinyal Bahaya pada Genset Cummins
| No | Penyebab | Gejala Dominan | Dampak Jika Dibiarkan | Frekuensi Kasus (Data Siwalan Diesel) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Injector aus / bocor | Asap hitam + bunyi kasar | Boros BBM 30–50%, power drop | 35% |
| 2 | Turbocharger rusak (impeller retak) | Asap hitam + loss boost | Overheat, power turun 40% | 22% |
| 3 | Timing injeksi salah | Knocking + getaran | Piston baret, crankshaft aus | 15% |
| 4 | Filter udara tersumbat | Asap hitam saat load | Turbo over speed, mesin panas | 10% |
| 5 | Fuel pump pressure rendah | Rough idle + asap | Mesin mati mendadak | 8% |
| 6 | Valve clearance longgar | Bunyi kasar + getaran | Valve burn, head gasket jebol | 5% |
| 7 | Mounting engine rusak | Getaran kuat | Canopy retak, kabel putus | 3% |
| 8 | Overload kronis / fake spare part | Semua gejala | Total breakdown | 2% |
Cara Diagnosa Cepat & Akurat di Lokasi (Bisa Dilakukan Teknisi Siwalan Diesel)
- Compression test per silinder
- Scan ECM dengan INSITE Cummins → baca fault code (contoh: PID 121 = injector issue)
- Boost pressure test → normal 25–40 psi tergantung model
- Fuel pressure test → minimal 300 psi @ full load
- Vibration analysis dengan accelerometer → maksimal 3.5 mm/s
- Exhaust gas analysis → CO & soot level
Tips Pencegahan agar Cummins Anda Tidak Kasih Sinyal Bahaya
- Service rutin setiap 250 jam (ganti oli, filter udara, fuel filter)
- Gunakan oli genuine Cummins Valvoline Premium Blue
- Load test bulanan minimal 30% beban
- Pasang remote monitoring (kami bisa install)
- Hindari overload >80% terus-menerus
- Gunakan solar berkualitas (pertamina dex / shell)
Jika Cummins Anda sudah mulai kasar, berasap, atau bergetar kuat → hubungi kami sekarang untuk diagnosa gratis!
Telepon: 0813-2640-8815
Email: siwalandiesel.official@gmail.com
Alamat: Seketi Kec Balong Bendo, Surabaya, Sidoarjo Jawa Timur
Website: https://siwalandiesel.co.id
Comments